Leilões carrinha Iveco 35.8 Gasóleo
- 93100 Montreuil
- 7 lugares sentados
Informações complementares Iveco 35.8 |
|
|---|---|
| Número de lugares assentados | 7 |
Características Iveco 35.8 |
|
|---|---|
| Quilometragem | 239 000 km |
Observações |
|---|
|
IVECO DAILY II diesel 2.8L 35.8
- 239.000km - boite manuelle - 7 sièges (3 présents) - année 1998 - avec crochet d’attelage - et rampe d’accès rétractable - Numero moteur : 8140 63x _____ Démarre difficilement, - moteur claque puis se coupe - fumées blanches _____ Comment réparer aujourd’hui (avis d’un Mécanicien, non engageant) A/ Vous achetez : - pompe à vide 170€ - filtre à gasoil - filtre à huile - huile moteur - pare-chocs avant et les 2 extensions plastiques des passages de roues : 100 à 150€ le tout (manquants) Attention, la bonne pompe à vide c’est celle du 2.8L (ne pas se fier au VIN ni à l’immatriculation car ils indiquent un 2.5L... alors que le moteur c’est 2.8L, voir numero moteur) B/ Travail à faire (par votre mécanicien): 1- Vidanger (retirer) l’huile moteur 2- Démonter l'actuelle pompe à vide (car mauvais modele, c’est du 2.5L) ; 3- Démonter / Remonter la distribution : le moteur est à caler par le trou de pige arriere. Arriere !!! 4- Monter la bonne pompe à vide 5- Remplacer le filtre à gasoil et filtre à huile 6- Remettre de la nouvelle huile moteur 7- Démarrer le moteur 8- Si au bout de quelques minutes la fumée blanche ne disparait pas, alors : - laisser ouvert les trous d’injection : démarrer le moteur pour éjecter l’eventuel liquide de refroidissement présent dans les cylindres ; - refermer, - démarrer. Pensez aussi à faire la vidange de la boite de vitesses Camion et moteur réputés |
|
Consultar todos
|
Observações |
|---|
|
IVECO DAILY II diesel 2.8L 35.8 - 239.000km - boite manuelle - 7 sièges (3 présents) - année 1998 - avec crochet d’attelage - et rampe d’accès rétractable - Numero moteur : 8140 63x _____ Démarre difficilement, - moteur claque puis se coupe - fumées blanches _____ Comment réparer aujourd’hui (avis d’un Mécanicien, non engageant) A/ Vous achetez : - pompe à vide 170€ - filtre à gasoil - filtre à huile - huile moteur - pare-chocs avant et les 2 extensions plastiques des passages de roues : 100 à 150€ le tout (manquants) Attention, la bonne pompe à vide c’est celle du 2.8L (ne pas se fier au VIN ni à l’immatriculation car ils indiquent un 2.5L... alors que le moteur c’est 2.8L, voir numero moteur) B/ Travail à faire (par votre mécanicien): 1- Vidanger (retirer) l’huile moteur 2- Démonter l'actuelle pompe à vide (car mauvais modele, c’est du 2.5L) ; 3- Démonter / Remonter la distribution : le moteur est à caler par le trou de pige arriere. Arriere !!! 4- Monter la bonne pompe à vide 5- Remplacer le filtre à gasoil et filtre à huile 6- Remettre de la nouvelle huile moteur 7- Démarrer le moteur 8- Si au bout de quelques minutes la fumée blanche ne disparait pas, alors : - laisser ouvert les trous d’injection : démarrer le moteur pour éjecter l’eventuel liquide de refroidissement présent dans les cylindres ; - refermer, - démarrer. Pensez aussi à faire la vidange de la boite de vitesses Camion et moteur réputés |
Informações complementares Iveco 35.8 |
|
|---|---|
| Número de lugares assentados | 7 |
Características Iveco 35.8 |
|
|---|---|
| Quilometragem | 239 000 km |
Observações |
|---|
|
IVECO DAILY II diesel 2.8L 35.8
- 239.000km - boite manuelle - 7 sièges (3 présents) - année 1998 - avec crochet d’attelage - et rampe d’accès rétractable - Numero moteur : 8140 63x _____ Démarre difficilement, - moteur claque puis se coupe - fumées blanches _____ Comment réparer aujourd’hui (avis d’un Mécanicien, non engageant) A/ Vous achetez : - pompe à vide 170€ - filtre à gasoil - filtre à huile - huile moteur - pare-chocs avant et les 2 extensions plastiques des passages de roues : 100 à 150€ le tout (manquants) Attention, la bonne pompe à vide c’est celle du 2.8L (ne pas se fier au VIN ni à l’immatriculation car ils indiquent un 2.5L... alors que le moteur c’est 2.8L, voir numero moteur) B/ Travail à faire (par votre mécanicien): 1- Vidanger (retirer) l’huile moteur 2- Démonter l'actuelle pompe à vide (car mauvais modele, c’est du 2.5L) ; 3- Démonter / Remonter la distribution : le moteur est à caler par le trou de pige arriere. Arriere !!! 4- Monter la bonne pompe à vide 5- Remplacer le filtre à gasoil et filtre à huile 6- Remettre de la nouvelle huile moteur 7- Démarrer le moteur 8- Si au bout de quelques minutes la fumée blanche ne disparait pas, alors : - laisser ouvert les trous d’injection : démarrer le moteur pour éjecter l’eventuel liquide de refroidissement présent dans les cylindres ; - refermer, - démarrer. Pensez aussi à faire la vidange de la boite de vitesses Camion et moteur réputés |
|
Consultar todos
|
Observações |
|---|
|
IVECO DAILY II diesel 2.8L 35.8 - 239.000km - boite manuelle - 7 sièges (3 présents) - année 1998 - avec crochet d’attelage - et rampe d’accès rétractable - Numero moteur : 8140 63x _____ Démarre difficilement, - moteur claque puis se coupe - fumées blanches _____ Comment réparer aujourd’hui (avis d’un Mécanicien, non engageant) A/ Vous achetez : - pompe à vide 170€ - filtre à gasoil - filtre à huile - huile moteur - pare-chocs avant et les 2 extensions plastiques des passages de roues : 100 à 150€ le tout (manquants) Attention, la bonne pompe à vide c’est celle du 2.8L (ne pas se fier au VIN ni à l’immatriculation car ils indiquent un 2.5L... alors que le moteur c’est 2.8L, voir numero moteur) B/ Travail à faire (par votre mécanicien): 1- Vidanger (retirer) l’huile moteur 2- Démonter l'actuelle pompe à vide (car mauvais modele, c’est du 2.5L) ; 3- Démonter / Remonter la distribution : le moteur est à caler par le trou de pige arriere. Arriere !!! 4- Monter la bonne pompe à vide 5- Remplacer le filtre à gasoil et filtre à huile 6- Remettre de la nouvelle huile moteur 7- Démarrer le moteur 8- Si au bout de quelques minutes la fumée blanche ne disparait pas, alors : - laisser ouvert les trous d’injection : démarrer le moteur pour éjecter l’eventuel liquide de refroidissement présent dans les cylindres ; - refermer, - démarrer. Pensez aussi à faire la vidange de la boite de vitesses Camion et moteur réputés |
Furgão Mercedes Vito Fg 114 CDI Mixto Long Select Propulsion 9G-Tronic
Furgão Mercedes Vito 114 CDI Fourgon Long
Furgão Renault Kangoo DCI 85
Furgão comprido Renault Master 3T5 L2H2 BLUE DCI 170 AUTO